Lo cable FFC de nauta temperatura automobila es disponible amb isolament PI o PET e de temperaturas de -40 gras a +125 gras o +150 gras . Lo nombre de conductors, lo pas, las dimensions del cable, lo blindatge EMI e la configuracion del connector pòdon èsser especificats segon la connexion automobila requerida.
Especificacions tecnicas
|
Article |
Especificacion |
|
Tipe de produch |
Cable FFC de nauta temperatura automobila |
|
Material del conductor |
Coire en estanh -placat / Personalizat |
|
Material d'isolacion |
Poliimida (PI) / PET |
|
Notificacion de temperatura |
-40 gra a +125 gra / +150 gra (Notas superioras personalizadas) |
|
Opcions de pitch |
0,3mm / 0,5mm / 1,0mm / Personalizat |
|
Dimensions |
Longor, largor, espessor e nombre de conductors completament personalizats |
|
Tension e Blindament |
Notas de tension personalizadas; blindatge EMI opcional |
|
Supòrt del connector |
Compatible amb los connectors especificats del client- |
Construccion de FFC a nauta-Temperatura e seleccion de material
Conductors de coire en estanh
Los conductors plans de coire placat en estanh forman los camins conductors intèrnes, amb lo nombre de conductors e l'organizacion especificats segon lo circuit requerit.
Isolacion PI / PET
Lo filme PI o PET provesís la capa d'isolacion primària. Lo material es seleccionat segon la temperatura classifica e la construccion del cable requeridas.
Estructura plana laminada
Los conductors e l'isolament son laminats dins una estructura fina e plana per un encaminament automobil compacte e l'installacion de connectors.
Temperatura e configuracion del material
Las configuracions cobrisson -40 gras a +125 gras e fins a +150 gras , amb de sistèmas d'isolacion e d'adesion seleccionats segon la gamma termica especificada. Los requisits superiors a +150 gra pòdon èsser revisats coma una construccion personalizada.
Construccion de PI a nauta-Temperatura
Per las configuracions PI, un sistèma adesiu a nauta-temperatura manten l'estructura laminada jos tension termica e redusís lo risc de delaminacion.
Interfàcia automobila e configuracion dimensionala
Compte de lançament e de cap d'orquèstra
Los passes disponibles incluson 0,3 mm, 0,5 mm e 1,0 mm. Lo compte e la disposicion dels conductors pòdon èsser correspondents a las posicions de connectors e a la disposicion del circuit requeridas.
Dimensions del cable
La longor, la largor e l'espessor del cable pòdon èsser especificats per correspondre a l'espaci d'encaminament disponible o a una especificacion FFC existenta.
Contact-Acabar la configuracion
L'orientacion del contacte, la longor del contacte expausada e la configuracion del reforçament pòdon èsser especificadas per correspondre a l'interfàcia del connector e als requisits d'installacion.
Connector e Blindament EMI
La configuracion del connector pòt seguir l'interfàcia requerida. Lo blindatge EMI pòt èsser incorporat ont o requerís l'especificacion electrica o EMC.
Aplicacions automobilas
Electronica del compartiment del motor
Connexions FFC pels moduls electronics installats a l'entorn del compartiment del motor, ont las temperaturas ambientas son mai nautas que las localizacions estandard de la cabina.
Batariá EV e BMS
De paquets de batariás e d'assemblatges BMS que demandan un encaminament de cable plan dins l'interval de temperatura de foncionament especificat.
ECU, BCM e comandaments climatizacion
Cablatge intèrne entre las placas de contraròtle, los afichatges e los moduls electronics dins los sistèmas ECU, BCM e HVAC.
Camèras e captors ADAS
Connexions FFC compactas dins los moduls de camèra e de captor del veïcul, amb de dimensions de cable correspondents a l'espaci d'encaminament disponible.
Moduls de contraròtle de poténcia
Connexions entre las placas e los compausants de contraròtle dins los ensembles d'electronica de poténcia installats dins de zònas de temperatura mai nauta.
Desvolopament FFC personalizat e aprobacion de mòstra
Referéncia de mòstra o dessenh
Un mòstra FFC existent, un dessenh tecnic o una especificacion aprovada pòdon èsser utilizats coma referéncia per la produccion de remplaçament o un novèl projècte de cable automobil.
Revision de la configuracion
La temperatura classifica requerida, lo nombre de conductors, lo pas, las dimensions del cable, la configuracion de l'extrèm del contacte-, l'informacion del connector e los requisits de blindatge EMI son revisats abans l'escantilh.
Verificacion de prototipe
De mòstras de prototipe son produsidas per verificar las dimensions del cable, la configuracion de l'extrèm del contacte-, l'ajustament del connector, la performància electrica e la construccion globala contra las exigéncias somesas.
Aprobacion de la mòstra
Un còp que lo prototipe complís los requisits confirmats, lo dessenh aprovat e las especificacions claus del cable son establits coma referéncia de produccion.
Produccion repetida
Las comandas seguentas pòdon seguir l'especificacion aprovada, en minimizant la confirmacion tecnica repetida e en mantenent la coeréncia entre los lots de produccion.
Contraròtle de qualitat e conformitat
Contraròtle de material e de dimensions
Lo coire entrant, lo filme d'isolacion e l'adesiu son inspeccionats abans la produccion; las dimensions del cable, lo pas e l'alinhament del conductor son susvelhats pendent la fabricacion.
Ensages electrics
La continuitat, la resisténcia del conductor e los tèsts d'isolacion verifican l'estat electric de cada cable completat.
Ensages termics e de flexion
Los tèsts de vielhiment termic, de ciclatge termic e de durabilitat de flexion avaloran lo rendiment jos las condicions termicas e mecanicas especificadas.
Qualitat e conformitat
Los sistèmas de qualitat IATF 16949 e ISO 9001 prenon en carga lo contraròtle de produccion, amb la documentacion de conformitat RoHS e REACH disponibla per las exigéncias materialas e normativas.
FAQ